November 30-án átadták a Mátravasút Gyöngyöst Gyöngyössolymossal összekötő szakaszát, a szárnyvonal felújítása 445 millió forint kormányzati támogatással valósult meg.

Bitay Márton, az Agrárminisztérium földügyekért felelős államtitkára elmondta: Magyarországon több ezer kilométernyi keskeny nyomtávú erdészeti vasútvonal található, amely az elmúlt évtizedekben elvesztette eredeti funkcióját. Ugyanakkor ezek egy része turisztikai attrakcióként újjáéleszthető, helyreállításukat a kormány összesen 10 milliárd forinttal támogatja - tette hozzá.

Emellett az a közel 20 milliárd forint is jó helyre került, amelyet az elmúlt időszakban az aktív turizmus fellendítését szolgáló erdészeti közjóléti funkciók fejlesztésére fordított a kabinet az adófizetők pénzéből - mondta.

Megjegyezte: a magyar erdésztársadalom pillanatnyilag a legaktívabb és leghasznosabb természetvédő szakapparátus: pontosan tudják, mi a természet és a társadalom érdeke és e kettő miként ötvözhető a legeredményesebben.

Révész Máriusz, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos köszöntőjében méltatva az Egererdő Zrt. munkáját arról beszélt: a kisvasút-felújítási program nyolc projektjének első elkészült beruházása a Mátravasút Gyöngyös-Gyöngyössolymos-Szalajka-ház közötti szárnyvonal rekonstrukciója, amely 445 millió forintba került. Jelezte: a vasúti pálya rendbetétele mellett ebből az összegből egy kerékpárszervíz-pont is létesült a szakaszon.

A tervezett mátrai turisztikai fejlesztések között a kormánybiztos egy Kékestetőre vezető kabinos felvonó megépítését és Szurdokpüspöki környékén kerékpáros pálya kialakítását említette.

Dr. Jung László, az Egererdő Zrt. vezérigazgatója az átadón emlékeztetett: a mátrai kisvasúthálózat az 1900-as éve elején épült, a faanyag és egyéb nyersanyagok szállítására. Mára eredeti rendeltetése háttérbe szorult, ám ezzel párhuzamosan turisztikai jelentősége felértékelődött. A társaság által működtetett Mátravasút, valamint a felsőtárkányi és szilvásváradi erdei vasút 2017-ben közel 358 ezer utast szállított, idén pedig már október végére meghaladta ezt az utasforgalmat, míg a Mátravasút szolgáltatásait ez évben várhatóan mintegy 70 ezer ember veszi igénybe - tájékoztatott. Az összesen 638 millió forintos beruházás másik része is elkezdődött, mintegy 190 millió forintból 3 nyitott és 5 zárt vasúti vagon, továbbá egy szalonkocsi és a Gyöngyi gőzmozdony korszerűsítése mellett három mozdony kap új, környezetkímélő motort.

A pályafelújítás főbb adatai a következők:
- 8000 méter sínpárt cseréltek ki 24 kg/fm-es, nagyobb teherbírású sínre,
- 11 ezer talpfát szedtek fel és cserélték ki új fa talpfákra,
- több száz köbméter ágyazati követ dolgoztak be a kivitelező munkatársai,
- Gyöngyösön és Gyöngyössolymoson összesen 5 db híd, 7 db útátjátó újult meg,
- a Zemaneki és Jánoskai megálló is megújult.

Az átadó végén Nagy Róbert, a Gyöngyös-Mátra TDM elnöke és dr. Bitay Márton Örs államtitkár úr felavatták az első mátrai szabadtéri kerékpáros szervizpontot a Mátravasút Szalajka-ház végállomásán.

Az avatásról további képeket a Híralbumok képgalériában tekinthet meg, a szövegkapcsolóra kattintva!